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湖南岐山镇多所学校被摊派校车费,校车办负责人:可找社会赞助

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湖南岐山镇多所学校被摊派校车费,校车办负责人:可找社会赞助

湖南岐山镇多所学校被摊派校车费,校车办负责人:可找社会赞助

湖南衡阳市衡南县网友日前向澎湃新闻(www.thepaper.cn)反映称,衡南县教育局、岐山镇政府领导开会(kāihuì)时,涉嫌违规将17万元(wànyuán)校车费用强制摊派给岐山镇2所义务教育阶段(jiēduàn)学校(xuéxiào)、4所幼儿园。 按《湖南省(húnánshěng)实施<校车(xiàochē)安全管理条例>办法》规定,县级以上人民政府应当多渠道筹措校车经费(jīngfèi),按照国家规定保障因学校设置或者撤并原因难以就近入学,且公共交通不能满足上下学需要的(de)农村地区学生获得校车服务。学校并不是校车经费的承担主体。 参会的岐山镇党委委员、人大主席陈玉健6月21日表示,为响应家长开通校车的呼声,他根据(jù)教育局校车办(bàn)领导的建议(jiànyì),的确在会上提议2所小学和4所幼儿园分担17万元校车费用缺口。作为学校属地政府,本身不是教育主管部门,也没有强制摊派的权力(quánlì)。据他了解,两所小学的校车经费是由(yóu)财政出的。 目前已投入运行的校车(xiàochē)。来源:受访者供图 衡(héng)南县教育局校车办负责人接受澎湃新闻采访(cǎifǎng)时说,因生源减少,岐山镇校车停运多年。但是,家长反映校车停运后安全隐患大,今年3月又重新开通4台校车。因为是临时开通,没有(méiyǒu)纳入财政计划,在(zài)各方筹措下,40万元校车经费仍有17万元缺口。他们(tāmen)就让学校(xuéxiào)通过拉社会赞助的方式解决,如果实在拉不到赞助他们再想办法,学校其实不用出钱。 多所学校被摊派校车(xiàochē)费用 岐山镇位于衡南县最西端(xīduān),全镇总面积约107.65平方千米。该镇有2所义务教育阶段学校和(hé)4所幼儿园。 上述向(xiàng)澎湃新闻(xīnwén)反映情况(qíngkuàng)的网友说,今年3月下旬,岐山镇停运三年的校车(xiàochē)因学生家长呼吁重启。但是,在一次与校车重启运营相关的会议上,出席会议的衡南县交友、岐山镇政府相关领导,却强行向6所学校摊派费用:其中岐山联合(liánhé)学校出5万元,岐山中心小学2万元,四所幼儿园各出2.5万元。 该网友表示,学校(xuéxiào)只是协助校车运营(yùnyíng),学校经费(fèi)(jīngfèi)(jīngfèi)全靠财政拨款,下拨的生均(shēngjūn)公用经费是学校唯一可用经费,生均公用经费仅用于保障学校正常运转及教育教学活动所需,学校能从哪里拿钱来支付校车缺口“摊派费”?学校强烈反对后,当地政府及教育局仍坚持所谓民生实事落地,强制学校必须从学生下拨的公用经费中拿钱来支付校车运营“缺口钱”。 澎湃新闻查询(cháxún)发现,按(àn)国家2012年施行的《校车安全管理条例》规定,国家建立多渠道筹措校车经费(jīngfèi)的机制,并通过财政资助、税收优惠(yōuhuì)、鼓励社会捐赠等多种方式,按照规定支持(zhīchí)使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和(hé)地方财政分担,具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法,依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。 《湖南省实施<校车安全(ānquán)管理条例>办法》也规定,县级以上人民政府应当多渠道筹措校车经费,按照国家规定保障因学校设置或者撤并原因难以就近入学(jiùjìnrùxué),且(qiě)公共交通不能满足上下学需要的农村地区(dìqū)学生获得校车服务。 此外,衡南县政府办公室2024年1月发布的《衡南县校车(xiàochē)安全管理细则》也规定,衡南县财政局应建立多渠道筹措校车经费的机制,并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式支持使用校车接送学生的服务(fúwù);制定支持校车服务所需财政资金管理办法。负责校车财政补贴(cáizhèngbǔtiē)资金保障工作,并列入年度(niándù)经费预算(yùsuàn)。 通过这些规定不难发现,学校(xuéxiào)并不是校车经费的(de)承担主体。岐山镇一所幼儿园不愿具名的工作人员6月22日告诉澎湃新闻,镇政府、教育局(jiàoyùjú)让他们交校车费,虽然不理解,但考虑到学生的安全,他们还是将摊派(tānpài)的2.5万元校车经费缴纳了。 校车办称学校(xuéxiào)可以找社会赞助 该反映情况的网友说,在摊派任务下达后,有网友在红网以《衡南县岐山镇校车运营强制学校买单》为题在“问政湖南”进行(jìnxíng)投诉(tóusù),衡南县教育局也(yě)进行了答复。 衡南县教育局在网帖中答复称,关于网友反映“衡南县岐山镇校车(xiàochē)运营强制学校买单引众怒”的(de)问题(wèntí),该局收悉后高度重视,立即(lìjí)组成专班进行调查核处。经调查,岐山镇山区多、地处偏远(piānyuǎn),学生家长接送孩子极不方便。且该地区留守儿童居多,在家照看小孩多为年纪大的爷爷奶奶老一辈。 在校车停运阶段,很多学生(xuéshēng)家长多次到主管部门反映“学生乘车难、乘坐面包车不安全”问题(wèntí),强烈要求将(jiāng)校车重新开通。为回应家长要求,解民所盼所急难题,该局校车办联合县交警大队、县交通运输局、岐山镇政府、属地交警中队、运管(yùnguǎn)多部门多次联席会商,决定重新恢复4条校车路线(lùxiàn),保障学生乘车需要。 故(gù)校车公司在按政策标准收取费用基础上,由岐山联合学校和用车单位共同承担校车运营不足资金缺口,以确保民生实事能落实落地(luòdì)。 衡南县教育局校车办负责人(fùzérén)告诉澎湃新闻,一台校车一年的(de)运营成本大概(dàgài)10万元,岐山镇此次投入4台校车,总共需要40万元,在向乘坐校车的学生收取费用外,加上教育局挤出来的经费,仍有(yǒu)17万元缺口。 因为安全隐患(ānquányǐnhuàn)大,家长(jiāzhǎng)呼吁校车的反响强烈,在没有纳入年度财政预算的情况下,为了(wèile)把这个惠民工作做好,他们还是决定让岐山镇临时恢复校车运营。 该办负责人说,衡南县财政每年拿出400多万元用于校车运营,但岐山镇属特殊情况产生了资金缺口(quēkǒu)。他们就和2所义务教育阶段学校(xuéxiào)(xuéxiào)、4所幼儿园多方座谈后,决定让每个学校找一些老板、社会贤达进行赞助,以补齐资金缺口。如果(rúguǒ)实在找不到赞助,教育局到时候再(zài)想办法。 “我们(wǒmen)并不(bù)是让学校用生均经费来支付校车经费,那个钱是不允许动用(dòngyòng)的。”校车办负责人说,可能没有做好解释工作,让一些老师不理解,以为是要动用生均经费,教育局已要求学校做好解释工作。目前,两所义务教育阶段的学校并未支付费用,但校车已在正常运营(yùnyíng)。 被网友反映强制学校摊派校车(xiàochē)经费的(de)岐山镇党委委员、人大主席(zhǔxí)陈玉健6月21日向澎湃新闻(xīnwén)表示,为(wèi)响应家长开通校车的呼声,他根据教育局校车办领导的建议,的确在会上提议2所小学和4所幼儿园分担17万元校车费用缺口。但是,作为学校属地政府本身不是教育主管部门,也没有强制摊派的权力。据他了解,两所小学的校车经费是由财政出(chū)的。 澎湃新闻记者 谢寅宗(xièyínzōng) (本文(běnwén)来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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